西日本編 最終章：砂の王国で、自分を笑った
兵庫を後にし、誘惑に従って鳥取砂丘へと向かった。昼頃に到着した砂丘は、運良く雲一つない快晴に恵まれた。
まず足を運んだ「砂の美術館」では、砂だけで作り上げられた彫刻の数々に驚いた。崩れやすい砂を、実物のように形に変える——見学しているうちに、どういうわけか「職人技（craftsmanship）」という言葉が浮かんだ。
（Craftsmanship：職人技・職人気質。単なる技術を超えた、こだわりや魂の込もったものづくりを指す言葉）
そして、美術館を出ると砂丘へと足を踏み入れた。「日本は狭い国と言われているけど、こういう景色もあるんだ！」と、本当に驚いた。遠くにいる観光客の姿が、まるで蟻のように小さく見える。海を目指して歩き出したが、足元が砂に吸い込まれ、いくら歩いても前へ進んでいる実感が湧かなかった。
どこまで行っても砂ばかり。まるで底なし沼みたいに足が沈んでいく
ようやく小高い丘を登り切り、目の前に遮るもののない日本海を目にしたときに、思わず笑いがこみあげてきた。
「和歌山でも自分に驚いたが、とうとう鳥取砂丘まで来たよ。やはりバカだ」
「そう言えば、バカを追い求めるのが自分だった気がする」
とも思い出した。笑いが止まらなかった。周囲の方にはおかしく映ったかもしれないが、気にならなかった。
本当なら、このまま西の果てまで走り続けたかった。
だが、調停はまだ完全に終わったわけではない。次の期日も迫っていた。いつまでも走り続けることはできない。自分は、ようやく秋田への帰路につく決意をした。
それでも、そのときの自分は、出発前とまったく同じではなかった。
丘を越えて海が見えた瞬間、笑いが止まらなかった。……秋田に帰ったら、次はもっと遠くへ行こう
📊 西日本編の走行記録
秋田からの今回の西日本旅、総移動距離は約 3,000 kmにおよびました！（北海道編と合わせた年間の総移動距離は、なんと約 7,000 kmに達します）
🗺️ 今回の気の遠くなるような走行ルート（クリックで展開）
秋田ー由利本荘ー酒田ー村上ー新潟ー燕ー柏崎ー上越ー富山ー高岡ー七尾ー輪島ー七尾ー高岡ー富山ー高山ー下呂ー瀬戸ー名古屋ー鈴鹿ー熊野ー新宮ー串本ー熊野那智大社ー新宮ー
高野山国定公園ー橋本ー葛城ー伊賀ー大津ー高島ー小浜ー舞鶴ー京丹後ー宮津ー豊岡ー鳥取砂丘ー豊岡ー小浜ー敦賀ー福井ー小松ー金沢ー糸魚川ー柏崎ー長岡ー新潟ー村上ー鶴岡ー酒田ーにかほー由利本荘ー秋田
※Googleマップの仕様上、これまでの人生で訪れた西日本の足跡（過去のピン）も一部含まれています。今回の旅で、その隙間がさらに埋まりました。
西日本篇 最終章：沙之王國與在沙之王國中嘲笑自己的我
離開兵庫之後，我順從內心的誘惑，朝著鳥取砂丘前進。抵達砂丘時大約是中午，很幸運地碰上了雲彩全無的好天氣。
首先造訪的「砂之美術館」裡，那些完全由沙子雕刻而成的精緻雕刻令我大開眼界。將容易崩塌的沙子化為如同實物般的形狀——在參觀的過程中，不知為何，「職人技（Craftsmanship）」這個詞浮現了腦海。
（Craftsmanship：職人技・職人氣質。指超越單純技術、注入堅持與靈魂的工藝精神）
離開美術館後，我踏入了砂丘。「大家都說日本是個狹小的國家，竟然也有這樣的景色！」我真的感到無比驚訝。遠處觀光客的身影看起來就像螞蟻一樣小。我朝著大海的方向走去，但雙腳卻直陷進沙子裡，無論怎麼走，都沒有在往前進的實感。
放眼望去只有沙子。雙腳像踩進無底沼澤似地不斷下陷
好不容易爬上微高的小丘，當眼前出現毫無遮蔽的日本海時，笑聲忍不住從心底湧了上來。
「在和歌山時就對自己感到驚訝了，沒想到竟然還一路跑到了鳥取砂丘。我果然是個笨蛋。」
「話說回來，追尋著『笨蛋』之路前進，似乎本來就是我的人生風格。」
我同時想起了這點，笑得停不下來。周圍的人或許覺得我很奇怪，但我一點也不在意。
如果可以的話，真想就這樣繼續朝著西方的盡頭奔馳下去。
但是，調解程序還沒有完全結束。下一個期日也逼在眉睫。不可能永遠這樣無止盡地跑下去。我終於下定決心，踏上返回秋田的歸途。
即便如此，此時此刻的我，已經和出發前截然不同了。
翻過沙丘看見大海的那一刻，笑聲停不下來。……等回到秋田之後，下次要去更遠的地方
📊 西日本編行駛紀錄
這趟從秋田出發的西日本之旅，總移動距離達到了約 3,000 公里！（若加上北海道篇，整年的總移動距離竟然高達約 7,000 公里！）
🗺️ 這次令人難以置信的行駛路線（點擊展開）
秋田ー由利本荘ーにかほー酒田ー鶴岡ー村上ー新潟ー燕ー柏崎ー上越ー糸魚川ー魚津ー富山ー高岡ー七尾ー輪島ー七尾ー高岡ー富山ー飛騨ー高山ー下呂ー瀬戸ー名古屋ー四日市ー鈴鹿ー松坂ー熊野ー新宮ー串本ー熊野那智大社ー新宮ー
高野山国定公園ー橋本ー葛城ー伊賀ー大津ー高島ー小浜ー舞鶴ー京丹後ー宮津ー豊岡ー鳥取砂丘ー豊岡ー小浜ー敦賀ー福井ー小松ー金沢ー砺波ー黒部ー糸魚川ー上越ー柏崎ー長岡ー新潟ー村上ー鶴岡ー酒田ーにかほー由利本荘ー秋田
※因Google地圖的功能設定，地圖中也包含了一部分過去人生中造訪西日本時留下的足跡（過去的圖釘）。這趟旅程讓這些空白處填補得更完整了。
West Japan Final Chapter: The Kingdom of Sand, and Laughing at Myself in It
Leaving Hyogo behind, I yielded to temptation and headed toward the Tottori Sand Dunes. Arriving around noon, I was blessed with wonderfully clear skies without a single cloud.
At the "Sand Museum," which I visited first, I was amazed by the numerous sculptures crafted entirely from sand. Transforming easily collapsible sand into lifelike shapes—as I looked around, the word "Craftsmanship" somehow popped into my head.
(Craftsmanship: A term referring to creation filled with dedication and soul that goes beyond mere technique.)
Leaving the museum, I stepped foot onto the dunes. "They say Japan is a small country, but scenery like this exists too!" I was genuinely surprised. The figures of tourists in the distance looked as tiny as ants. I started walking toward the ocean, but my feet sank into the sand, and no matter how much I walked, I didn't feel like I was moving forward.
Sand everywhere you look. My feet sink in as if in a bottomless swamp.
When I finally climbed to the top of a small hill and caught sight of the unobstructed Sea of Japan right before me, a laugh welled up from deep inside.
"I surprised myself in Wakayama, but now I've actually made it all the way to the Tottori Sand Dunes. I really am a fool."
"Come to think of it, chasing after foolishness seems to be just who I am,"
I remembered. I couldn't stop laughing. It might have looked strange to the people around me, but I didn't care.
If I could have, I would have loved to keep driving all the way to the western edge.
However, the conciliation proceedings weren't completely over yet. The next deadline was approaching. I couldn't keep driving forever. I finally resolved to make my way back to Akita.
Even so, the person I was at that moment was no longer exactly the same as before setting out.
The moment I crossed the hill and saw the sea, I couldn't stop laughing. ...When I get back to Akita, next time I'll go even further.
📊 Driving Record: West Japan
This West Japan trip starting from Akita reached a total travel distance of approx. 3,000 km! (Combined with the Hokkaido edition, the annual total distance reached an amazing approx. 7,000 km!)
🗺️ Mind-boggling driving route this time (Click to expand)
AkitaーYurihonjoーNikahoーSakataーTsuruokaーMurakamiーNiigataーTsubameーKashiwazakiーJoetsuーItoigawaーUozuーToyamaーTakaokaーNanaoーWajimaーNanaoーTakaokaーToyamaーHidaーTakayamaーGeroーSetoーNagoyaーYokkaichiーSuzukaーMatsusakaーKumanoーShinguーKushimotoーKumano Nachi TaishaーShinguー
Koyasan Quasi-National ParkーHashimotoーKatsuragiーIgaーOtsuーTakashimaーObamaーMaizuruーKyotangoーMiyazuーToyookaーTottori Sand DunesーToyookaーObamaーTsurugaーFukuiーKomatsuーKanazawaーTonamiーKurobeーItoigawaーJoetsuーKashiwazakiーNagaokaーNiigataーMurakamiーTsuruokaーSakataーNikahoーYurihonjoーAkita
*Due to the specifications of Google Maps, some footprints (past pins) from visits to Western Japan throughout my life are also included. This trip filled in those gaps even further.
Ouest du Japon – Dernier chapitre : Le royaume de sable et les rires de m'être laissé emporter
Après avoir quitté Hyogo, j'ai cédé à la tentation et pris la direction des dunes de Tottori. Arrivé vers midi, j'ai eu la chance de bénéficier d'un ciel totalement dégagé et d'un beau soleil.
Au « Musée du Sable », où je me suis rendu en premier, j'ai été ébahi par les nombreuses sculptures façonnées uniquement à partir de sable. Transformer du sable friable en formes aussi vraies que nature... En visitant les lieux, le mot « Craftsmanship » (artisanat d'art) m'est mystérieusement venu à l'esprit.
(Craftsmanship : Savoir-faire, exigence d'artisan. Un terme désignant une création façonnée avec passion et âme, bien au-delà de la simple technique.)
Puis, en sortant du musée, j'ai foulé le sol des dunes. « On dit souvent que le Japon est un pays exigu, mais il y a aussi de tels paysages ! » J'étais réellement stupéfait. Les silhouettes des touristes au loin paraissaient minuscules, pareilles à des fourmis. Je me suis mis en marche vers la mer, mais mes pieds s'enfonçaient dans le sable et, peu importe combien je marchais, je n'avais pas l'impression d'avancer.
Du sable à perte de vue. Mes pieds s'enfoncent comme dans un bourbier sans fond.
Quand j'ai enfin réussi à gravir la petite colline et que j'ai eu sous les yeux la mer du Japon s'étendant sans le moindre obstacle, un rire a jailli de moi malgré moi.
« Je m'étais déjà surpris moi-même à Wakayama, mais me voilà finalement arrivé jusqu'aux dunes de Tottori. Je suis vraiment un idiot. »
« En y repensant, courir après des folies, c'est bien tout à fait mon genre »,
me suis-je rappelé. Je n'arrivais plus à m'arrêter de rire. C'était peut-être bizarre aux yeux des gens autour, mais je n'en avais cure.
S'il n'écoutait que moi, j'aurais voulu continuer à rouler ainsi jusqu'au bout de l'Ouest.
Cependant, la procédure de conciliation n'était pas encore totalement achevée. La prochaine échéance approchait à grands pas. Je ne pouvais pas continuer à rouler indéfiniment. Je me suis enfin résolu à entamer le chemin du retour vers Akita.
Malgré tout, le moi de cet instant-là n'était plus tout à fait le même qu'avant le départ.
Au moment de franchir la dune et de voir la mer, le rire ne voulait plus s'arrêter. ...Une fois rentré à Akita, la prochaine fois, j'irai encore plus loin.
📊 Carnet de route : Ouest du Japon
Pour ce voyage dans l'ouest du Japon au départ d'Akita, la distance totale parcourue a atteint environ 3 000 km ! (En combinant avec le volet Hokkaido, le total des déplacements de l'année s'élève à pas moins d'environ 7 000 km !)
🗺️ Mon itinéraire de route vertigineux (Cliquer pour dérouler)
AkitaーYurihonjoーNikahoーSakataーTsuruokaーMurakamiーNiigataーTsubameーKashiwazakiーJoetsuーItoigawaーUozuーToyamaーTakaokaーNanaoーWajimaーNanaoーTakaokaーToyamaーHidaーTakayamaーGeroーSetoーNagoyaーYokkaichiーSuzukaーMatsusakaーKumanoーShinguーKushimotoーKumano Nachi TaishaーShinguー
Koyasan Quasi-National ParkーHashimotoーKatsuragiーIgaーOtsuーTakashimaーObamaーMaizuruーKyotangoーMiyazuーToyookaーDunes de sable de TottoriーToyookaーObamaーTsurugaーFukuiーKomatsuーKanazawaーTonamiーKurobeーItoigawaーJoetsuーKashiwazakiーNagaokaーNiigataーMurakamiーTsuruokaーSakataーNikahoーYurihonjoーAkita
*En raison des spécificités de Google Maps, cette carte comprend également une partie des empreintes (épingles passées) de mes voyages antérieurs dans l'ouest du Japon. Ce voyage a permis de combler encore un peu plus les vides entre elles.
Westjapan – Finale: Das Königreich aus Sand und wie ich über mich selbst im Sandkönigreich lachte
Ich ließ Hyogo hinter mir und folgte meiner Verlockung zu den Tottori-Sanddünen. Als ich gegen Mittag ankam, wurde ich glücklicherweise mit einem wolkenlosen, strahlenden Tag gesegnet.
Im „Sandmuseum“, das ich als Erstes besuchte, staunte ich über die zahlreichen Skulpturen, die rein aus Sand gefertigt waren. Wie man den leicht zerfallenden Sand in lebensechte Formen verwandelt – während ich so staunte, schoss mir aus irgendeinem Grund das Wort „Craftsmanship“ (Handwerkskunst) durch den Kopf.
(Craftsmanship: Handwerkskunst bzw. handwerkliches Ethos. Ein Begriff für Schöpfungen, in denen weit über bloße Technik hinaus Hingabe und Seele stecken)
Als ich das Museum verließ, betrat ich die Sanddünen. „Es heißt immer, Japan sei ein schmales Land, aber solche Landschaften gibt es also auch!“ Ich war wirklich sprachlos. Die Gestalten der Touristen in der Ferne wirkten so winzig wie Ameisen. Ich machte mich auf den Weg Richtung Meer, doch meine Füße sanken in den Sand, und egal wie viel ich ging, ich hatte überhaupt nicht das Gefühl, vorwärtszukommen.
Überall, wohin man blickt, nur Sand. Die Füße sinken ein wie in einem bodenlosen Moor.
Als ich schließlich eine sanfte Anhöhe erklomm und direkt vor mir das unversperrte Japanische Meer erblickte, stieg unwillkürlich ein Lachen in mir hoch.
„Schon in Wakayama war ich überrascht von mir selbst, aber nun bin ich tatsächlich bis zu den Tottori-Dünen gekommen. Ich bin wirklich ein Narr.“
„Wobei, dem Unsinn nachzujagen, das schien wohl schon immer meine Art zu sein“,
fiel mir wieder ein. Ich konnte mir das Lachen nicht mehr verkneifen. Für die Umstehenden mag das seltsam ausgesehen haben, aber das war mir egal.
Wenn es nach mir gegangen wäre, hätte ich am liebsten so weitergerast bis an das westliche Ende des Landes.
Aber das Schlichtungsverfahren war noch nicht gänzlich abgeschlossen. Der nächste Termin rückte näher. Man kann nicht ewig weiterfahren. Schließlich fasste ich den Entschluss, den Rückweg nach Akita anzutreten.
Trotzdem war der Mensch, der ich in diesem Moment war, nicht mehr exakt derselbe wie vor der Abreise.
In dem Moment, als ich die Anhöhe überwand und das Meer sah, konnte ich nicht aufhören zu lachen. …Wenn ich nach Akita zurückkehre, fahre ich das nächste Mal noch viel weiter.
📊 Fahrtenbuch: Westjapan
Diese Westjapan-Reise von Akita aus brachte es auf eine Gesamtfahrstrecke von ca. 3.000 km! (Zusammen mit der Hokkaido-Reise summiert sich die jährliche Gesamtfahrstrecke auf sage und schreibe ca. 7.000 km!)
🗺️ Meine schier endlose Reiseroute dieses Mal (Zum Aufklappen klicken)
AkitaーYurihonjoーNikahoーSakataーTsuruokaーMurakamiーNiigataーTsubameーKashiwazakiーJoetsuーItoigawaーUozuーToyamaーTakaokaーNanaoーWajimaーNanaoーTakaokaーToyamaーHidaーTakayamaーGeroーSetoーNagoyaーYokkaichiーSuzukaーMatsusakaーKumanoーShinguーKushimotoーKumano Nachi TaishaーShinguー
Koyasan-Quasi-NationalparkーHashimotoーKatsuragiーIgaーOtsuーTakashimaーObamaーMaizuruーKyotangoーMiyazuーToyookaーTottori-SanddünenーToyookaーObamaーTsurugaーFukuiーKomatsuーKanazawaーTonamiーKurobeーItoigawaーJoetsuーKashiwazakiーNagaokaーNiigataーMurakamiーTsuruokaーSakataーNikahoーYurihonjoーAkita
*Aufgrund der Funktionsweise von Google Maps sind in dieser Karte auch einige Spuren (vergangene Stecknadeln) früherer Besuche in Westjapan enthalten. Diese Reise hat die Lücken dazwischen noch weiter gefüllt.