清晨從橫濱町的道の駅出發，抵達了下北半島最尖端的大間。從大間搭乘渡輪抵達函館港，大約90分鐘的航程。
終於踏上了北海道的土地，但身心依舊未能感到清爽。
比起高昂的情緒，反而是一種與自己無關、飄忽不定的不真實感支配著全身。 那份真實感才終於湧上心頭，是當自己走下車、漫步在街頭，不經意看見車站牌上的字樣時。心裡想著：「自己真的來了啊。」 走在函館的街道上，過去的記憶悄然復甦。那種感覺，很像年輕時第一次造訪橫濱時的心情。
雖然現在的橫濱已經發展得非常現代化，但當時橫濱所擁有的、那種海風與歷史交織的獨特情調，此時在函館重新被喚醒了。 對於著迷於日本歷史、特別是幕末動亂的自己來說，這座城市有一個絕對不能錯過的地方。那就是五稜郭（Goryokaku）。 這裡是戊辰戰爭最後一場戰役——箱館戰爭的舞台。站在與時代轉變有關的地方，對喜愛歷史的我來說，有著特殊的意義。
登上旁邊的展望塔俯瞰地面，和教科書上一模一樣的巨大五角星形，正鮮明地刻印在大地上。 當時在這裡的人們，一定都是抱持著強烈的意志與目標活著的吧……。
對現在的我來說，那樣的生活方式甚至讓我有些羨慕。 人行道旁的一根柱子吸引了自己的目光。上面寫著「日本最古老的鋼筋混凝土電線桿」。
原本應該用在寺廟或城堡的「日本最古老」這個詞，竟然用在電線桿這種生活工具上。這種不可思議的落差感，讓自己覺得有些有趣。 既然來到了臨海的城市，自然有想品嚐的美味。自己狠下心點了一碗昂貴的「海膽丼」。
就像在大間吃鮪魚時的感受一樣，在當地品嚐的滋味，格外美味。 隨後，自己前往了函館山展望台。從那裡俯瞰的景色雖然早已聞名遐邇，但當用自己的雙眼親自確認時，那份美麗依然超越了想像。來自世界各地的觀光客紛紛發出讚嘆之聲。 雖然很想一直等到入夜，去朝聖那號稱「世界三大夜景」之一的絕景，但自己決定不再勉強自己。
身體狀況依然沒有完全恢復。況且，這趟旅程的目的本來就不是為了觀光。

Leaving the roadside station in Yokohama Town early in the morning, I arrived at Oma, the northernmost tip of the Shimokita Peninsula. From Oma, I took a ferry to Hakodate Port, a journey of just over 90 minutes.
Though I finally stepped foot in Hokkaido, my mind and body were still not refreshed.
Rather than elation, a detached, incomplete sensation—as if it were happening to someone else—dominated me. That reality only hit me when I got out of the car, walked the streets, and caught sight of the station name written down. "I'm really here," I realized. Walking through the streets of Hakodate, memories of my past began to resurface. It felt remarkably similar to the sensation I experienced when visiting Yokohama for the very first time in my youth.
Though Yokohama has since developed into a modern metropolis, I was reminded of the unique atmosphere it possessed back then—a blend of ocean breezes and living history. For someone like me, who is deeply drawn to Japanese history, especially the turbulence of the late Edo period, there was one place in this city that could not be missed: Goryokaku. This was a setting for the Battle of Hakodate, the final battle of the Boshin War. Standing in a place connected to that change of eras held a special meaning for me as someone who loves history.
Climbing the adjacent tower and looking down, the massive pentagonal star-shaped fortress was vividly carved into the earth, exactly as I had seen in textbooks. The people who were here must have lived with such fierce determination and purpose...
As I was then, I even felt envious of that way of living. A single pillar standing on the sidewalk caught my eye. It bore the words: "Japan's Oldest Concrete Utility Pole."
The phrase "Japan's oldest," which you would expect to be reserved for temples or castles, was being used for a mundane tool of daily life. The bizarre contrast was actually quite amusing to me. Since I had come to a coastal city, there was something I desperately wanted to taste. Splurging a bit, I ordered a sea urchin bowl.
As I had also felt when eating tuna in Oma, tasting it locally made it something special. Afterward, I headed to the Mount Hakodate Observatory. The view looking down from there is incredibly famous, but seeing it with my own eyes, its beauty surpassed all imagination. Tourists from all over the world were gasping in awe. I wanted to wait until nightfall to witness one of the "world's three greatest night views," but I resolved not to push my limits.
My physical condition was still far from perfect. Above all, sightseeing was not the main purpose of this journey.

Partant de l’aire routière de Yokohama-machi tôt le matin, je suis arrivé à Oma, la pointe la plus septentrionale de la péninsule de Shimokita. D'Oma, j'ai pris un ferry pour le port de Hakodate, un trajet d'un peu plus de 90 minutes.
Bien que j'aie enfin posé le pied à Hokkaido, mon corps et mon esprit n'étaient toujours pas rafraîchis.
Plutôt que de l'exaltation, un sentiment de détachement et d'incomplétude dominait, comme si cela arrivait à quelqu'un d'autre. Cette réalité ne m'a frappé que lorsque je suis sorti de la voiture pour marcher en ville et que mes yeux se sont posés sur les lettres du nom de la gare. « J'y suis vraiment », me suis-je dit. En arpentant les rues de Hakodate, des souvenirs de mon passé ont refait surface. Cela ressemblait étrangement à ce que j'avais ressenti en visitant Yokohama pour la toute première fois dans ma jeunesse.
Bien que Yokohama soit devenue une métropole moderne, je me suis rappelé cette atmosphère unique qu'elle possédait alors, où la brise marine se mêlait à l'histoire. Pour quelqu'un comme moi, profondément attiré par l'histoire du Japon et particulièrement par les bouleversements de la fin du shogunat Edo, il y avait un endroit incontournable dans cette ville : Goryokaku. Ce lieu fut le théâtre de la bataille de Hakodate, dernière bataille de la guerre de Boshin. Me tenir dans un lieu lié à ce changement d’époque avait une signification particulière pour moi qui aime l’histoire.
En montant au sommet de la tour adjacente pour regarder en bas, l'immense étoile à cinq branches était distinctement gravée dans la terre, exactement comme dans les manuels scolaires. Les hommes qui se trouvaient ici devaient vivre avec une volonté de fer et un but précis...
Dans mon état d’esprit du moment, j’enviais même cette façon de vivre. Un poteau dressé sur le trottoir a attiré mon attention. On pouvait y lire : « Le plus ancien poteau électrique en béton du Japon ».
Cette expression de « plus ancien du Japon », que l'on s'attend à voir attribuée à des temples ou des châteaux, était utilisée pour un simple outil de la vie quotidienne. Ce décalage surprenant m'a paru assez amusant. Puisque j'étais dans une ville maritime, il y avait une saveur que je voulais absolument goûter. En y mettant le prix, j'ai commandé un bol d'oursins.
Comme je l’avais déjà ressenti en mangeant du thon à Oma, le déguster sur place lui donnait une saveur particulière. Après cela, je me suis rendu à l'observatoire du mont Hakodate. La vue qui s'étend en contrebas est mondialement célèbre, mais la voir de mes propres yeux offrait une beauté qui dépassait l'imagination. Des touristes venus des quatre coins du monde laissaient échapper des cris d'admiration. J'aurais voulu attendre la nuit pour contempler l'une des « trois plus belles vues nocturnes au monde », mais j'avais décidé de ne pas forcer mes limites.
Ma santé n'était toujours pas rétablie. Et après tout, le tourisme n'était pas le but principal de mon voyage.

Ich verließ die Raststation in Yokohama-machi früh am Morgen und kam in Oma an, der äußersten Spitze der Shimokita-Halbinsel. Von Oma aus nahm ich die Fähre zum Hafen von Hakodate, eine Überfahrt von gut 90 Minuten.
Obwohl ich schließlich in Hokkaido ankam, waren Geist und Körper noch immer nicht erfrischt.
Statt Hochstimmung herrschte ein seltsam distanziertes, unvollständiges Gefühl vor – als ob es mich selbst gar nicht beträfe. Die Gewissheit stellte sich erst ein, als ich aus dem Auto stieg, durch die Straßen ging und mein Blick zufällig auf die Schriftzeichen des Bahnhofsnamens fiel. „Ich bin wirklich hier“, wurde mir klar. Als ich durch die Straßen von Hakodate schlenderte, erwachten Erinnerungen an meine Vergangenheit. Es ähnelte dem Gefühl, das ich hatte, als ich in meiner Jugend zum ersten Mal Yokohama besuchte.
Auch wenn Yokohama heute modern entwickelt ist, erinnerte ich mich an die ganz besondere Atmosphäre, die die Stadt damals hatte – eine Mischung aus Meeresbrise und lebendiger Geschichte. Für jemanden wie mich, der sich sehr für die japanische Geschichte und insbesondere für die Unruhen am Ende der Edo-Zeit interessiert, gab es einen Ort in dieser Stadt, den ich unbedingt besuchen musste: Goryokaku. Dieser Ort war ein Schauplatz der Schlacht von Hakodate, der letzten Schlacht des Boshin-Krieges. Für mich als Geschichtsinteressierten hatte es eine besondere Bedeutung, an einem Ort zu stehen, der mit diesem Zeitenwechsel verbunden war.
Als ich auf den benachbarten Turm stieg und hinunterschaute, war die riesige, fünfzackige Sternform genau wie im Lehrbuch deutlich in die Erde geprägt. Die Menschen, die damals hier waren, müssen mit einem starken Willen und einem klaren Ziel gelebt haben...
So wie es mir damals ging, beneidete ich diese Menschen sogar um ihre Lebensweise. Ein einzelner Mast am Gehweg fiel mir ins Auge. Darauf stand geschrieben: „Japans ältester Betonstrommast“.
Der Begriff „Japans ältestes“, den man eigentlich bei Tempeln oder Burgen vermuten würde, wurde hier für einen alltäglichen Gebrauchsgegenstand verwendet. Dieser skurrile Kontrast amüsierte mich ein wenig. Da ich in einer Stadt am Meer war, gab es etwas, das ich unbedingt probieren wollte. Ich gönnte mir eine Reisschale mit Seeigel.
Wie schon beim Thunfisch in Oma fand ich, dass es besonders gut schmeckte, wenn man es vor Ort aß. Danach fuhr ich zum Observatorium auf dem Berg Hakodate. Der Ausblick von dort oben ist weltberühmt, aber als ich ihn mit eigenen Augen sah, übertraf die Schönheit jede Vorstellungskraft. Touristen aus aller Welt stießen Rufe des Staunens aus. Ich wollte eigentlich bis zum Einbruch der Dunkelheit warten, um einen der „drei größten Nachtblicke der Welt“ zu sehen, aber ich hatte mir vorgenommen, meine Kräfte nicht zu überspannen.
Meine Gesundheit war noch immer nicht optimal. Und vor allem stand das Sightseeing bei dieser Reise nicht im Vordergrund.