北海道編 第21章:この馬鹿、止まらなくなってきたぞ!

納沙布岬の木碑
納沙布岬の木碑
根室で過ごした夜は寒く、あまり眠れなかった。翌朝、納沙布岬へ向かった。着いた頃には快晴で、海の向こうには島影も見えた。

西日本の旅では鳥取砂丘まで足を延ばし、北海道では宗谷岬へ。そして今度は納沙布岬まで来てしまった。ここまで走ってきた自分を振り返ると、「この馬鹿、止まらなくなってきたぞ!」と笑ってしまった。
納沙布岬から見えた島影
納沙布岬から見えた島影
根室では名物のエスカロップを食べ、その後は釧路へ向かった。旅を続けるうちに、100kmの移動も普通に感じるようになっていた。出発前とは、ずいぶん距離の感覚が変わった。

ところが、釧路市内では車中泊に適した場所が見つからず、道の駅「阿寒丹頂の里」へ向かうしかなかった。長時間の運転に加え、辺りも暗くなり、到着した時にはひどく疲れていた。この日は、ここで車中泊をした。
根室名物のエスカロップ
根室名物のエスカロップ
2025年10月19日(日) 天気:晴れ
移動:根室-納沙布岬-根室-浜中町-厚岸町-釧路市内-道の駅阿寒丹頂の里

北海道篇 第21章:我這個傻瓜,越來越停不下來了!

納沙布岬的木碑
納沙布岬的木碑
在根室過夜時很冷,沒能睡多久。隔天早上,我前往納沙布岬。抵達時天氣晴朗,海的另一頭還能看見島嶼的輪廓。

在西日本旅行時,我一路去了鳥取砂丘;到了北海道,又去了宗谷岬。這次竟然連納沙布岬也來了。回想自己一路開到這裡,我忍不住笑自己:「我這個傻瓜,越來越停不下來了!」
從納沙布岬望見的島影
從納沙布岬望見的島影
在根室吃了當地名產「Escalope」後,我前往釧路。旅程持續下來,開車移動100公里也漸漸成了很平常的事。和出發前相比,我對距離的感覺已經變了不少。

然而,在釧路市區找不到適合車宿的地方,我只好繼續開往「阿寒丹頂之里」道之驛。長時間開車,加上天色已暗,抵達時我已疲憊不堪。當晚就在這裡車宿。
根室名產「Escalope」
根室名產「Escalope」
2025年10月19日(週日) 天氣:晴
路線:根室-納沙布岬-根室-濱中町-厚岸町-釧路市區-阿寒丹頂之里道之驛

Hokkaido — Chapter 21: This Fool Just Keeps Going!

The wooden marker at Cape Nosappu
The wooden marker at Cape Nosappu
The night in Nemuro was cold, and I did not get much sleep. The next morning, I headed for Cape Nosappu. By the time I arrived, the sky was clear, and I could make out islands across the sea.

On my trip through western Japan, I had gone all the way to the Tottori Sand Dunes. In Hokkaido, I had driven to Cape Soya. And now here I was at Cape Nosappu too. Thinking back on how far I had driven, I had to laugh at myself: “This fool just keeps going!”
Islands seen from Cape Nosappu
Islands seen from Cape Nosappu
I ate Nemuro’s local specialty, escalope, then headed for Kushiro. As the trip went on, driving 100 kilometers had started to feel ordinary. My sense of distance had changed quite a bit since I set out.

In Kushiro, however, I could not find a suitable place to sleep in my car, so I had no choice but to continue to the Akan Tancho no Sato roadside station. The long drive, together with driving after dark, had left me exhausted by the time I arrived. I spent the night there in my car.
Escalope, a local specialty of Nemuro
Escalope, a local specialty of Nemuro
October 19, 2025 (Sunday) · Weather: Sunny
Route: Nemuro — Cape Nosappu — Nemuro — Hamanaka — Akkeshi — Kushiro — Akan Tancho no Sato roadside station

Hokkaido — Chapitre 21 : Cet idiot ne s’arrête plus !

La borne en bois du cap Nosappu
La borne en bois du cap Nosappu
La nuit passée à Nemuro avait été froide, et j’avais peu dormi. Le lendemain matin, j’ai pris la route du cap Nosappu. À mon arrivée, le ciel était dégagé et je distinguais des îles de l’autre côté de la mer.

Lors de mon voyage dans l’ouest du Japon, j’avais poussé jusqu’aux dunes de Tottori. À Hokkaido, j’étais allé au cap Soya. Et voilà que j’arrivais aussi au cap Nosappu. En repensant à toute la route parcourue, je me suis mis à rire de moi-même : « Cet idiot ne s’arrête plus ! »
Les îles aperçues depuis le cap Nosappu
Les îles aperçues depuis le cap Nosappu
À Nemuro, j’ai mangé la spécialité locale, l’escalope, puis je suis parti pour Kushiro. Au fil du voyage, parcourir 100 kilomètres en voiture était devenu tout à fait ordinaire. Ma perception des distances avait bien changé depuis le départ.

À Kushiro, cependant, je n’ai pas trouvé de lieu adapté pour dormir dans ma voiture. Je n’avais donc guère d’autre choix que de continuer jusqu’à l’aire routière « Akan Tancho no Sato ». Le long trajet, auquel s’était ajoutée la conduite dans l’obscurité, m’avait laissé épuisé à mon arrivée. J’y ai passé la nuit dans ma voiture.
L’escalope, spécialité de Nemuro
L’escalope, spécialité de Nemuro
19 octobre 2025 (dimanche) · Météo : Ensoleillé
Itinéraire : Nemuro — Cap Nosappu — Nemuro — Hamanaka — Akkeshi — Kushiro — Aire routière Akan Tancho no Sato

Hokkaido — Kapitel 21: Dieser Idiot fährt einfach immer weiter!

Die Holzmarkierung am Kap Nosappu
Die Holzmarkierung am Kap Nosappu
Die Nacht in Nemuro war kalt gewesen, und ich hatte kaum geschlafen. Am nächsten Morgen fuhr ich zum Kap Nosappu. Als ich ankam, war der Himmel klar, und auf der anderen Seite des Meeres konnte ich Inseln erkennen.

Auf meiner Reise durch Westjapan war ich bis zu den Sanddünen von Tottori gefahren. Auf Hokkaido ging es dann zum Kap Soya. Und nun war ich auch noch am Kap Nosappu angekommen. Als ich an die ganze Strecke zurückdachte, musste ich über mich selbst lachen: „Dieser Idiot fährt einfach immer weiter!“
Inseln, vom Kap Nosappu aus gesehen
Inseln, vom Kap Nosappu aus gesehen
In Nemuro aß ich die örtliche Spezialität Escalope und fuhr anschließend nach Kushiro. Im Laufe der Reise waren 100 Kilometer mit dem Auto für mich ganz normal geworden. Mein Gefühl für Entfernungen hatte sich seit der Abfahrt deutlich verändert.

In Kushiro fand ich jedoch keinen geeigneten Platz zum Übernachten im Auto. Mir blieb kaum etwas anderes übrig, als zur Raststation „Akan Tancho no Sato“ weiterzufahren. Die lange Fahrt und das Fahren bei Dunkelheit hatten mich bei der Ankunft völlig erschöpft. Dort übernachtete ich im Auto.
Escalope, eine Spezialität aus Nemuro
Escalope, eine Spezialität aus Nemuro
19. Oktober 2025 (Sonntag) · Wetter: Sonnig
Route: Nemuro — Kap Nosappu — Nemuro — Hamanaka — Akkeshi — Kushiro — Raststation Akan Tancho no Sato