北海道編 第26章:新冠、そして千歳へ
日高の海岸線を西へ進み、新冠町へ入った。競馬への関心はそれほど深くないが、数多くの名馬を育ててきた町であることは知っていた。

道の駅「サラブレッドロード新冠」に立ち寄り、サラブレッド銀座へ向かった。

広い牧草地に馬がいる風景は、先日訪れた十勝牧場とは少し違って見えた。十勝牧場の馬には力強さを感じたが、こちらのサラブレッドは体つきがしなやかだった。手入れされた牧草地で、のんびりと過ごしていた。

ハイセイコーやオグリキャップに関する展示も見た。競馬に詳しくなくても知っている名前だ。展示を眺めながら、この地域と競馬との関わりを感じた。



新冠を後にし、苫小牧へ戻った。北海道をほぼ一周して、旅の前半に訪れた街まで帰ってきた。
「よくここまで走ってきたな」という満足感も、事故なく戻ってこられた安堵感もあった。ただ、それ以上に、旅が終わりに近づいている寂しさが大きかった。
旅に出る前に抱えていたものが、すべて消えたわけではない。過去の傷は薄まることがあっても、完全には消えないのだろう。旅を続ける中で、そんなことも考えるようになっていた。
苫小牧の幼馴染とは、秋田へ戻る前にもう一度会う約束をしていた。再会は翌日の予定だった。この日は道の駅で、お世話になった方々への土産を選んだ。
夜は、旅の前半にも利用した道の駅「サーモンパーク千歳」で車中泊をした。外は寒かった。もうすぐ旅が終わる。その寂しさを感じながら、千歳で夜を過ごした。
移動:新ひだか町(道の駅「みついし」)-新冠町-苫小牧市-千歳市
移動距離:約140km
北海道篇 第26章:新冠,然後回到千歲
沿著日高的海岸線往西行駛,進入了新冠町。我對賽馬的興趣並不算深,但知道這裡培育過許多名馬。

在道之驛「Thoroughbred Road 新冠」停留後,我前往純種馬銀座。

馬匹散布在廣闊牧草地上的景象,與前幾天到過的十勝牧場有些不同。十勝牧場的馬讓我感到強壯有力,這裡的純種馬則有著修長、柔韌的體態。牠們在整理得很好的牧草地上悠閒地待著。

我也看了有關 Haiseiko 和 Oguri Cap 的展示。即使不熟悉賽馬,也聽過這些名字。看著展示,感受到了這個地區與賽馬的淵源。



離開新冠後,我回到了苫小牧。幾乎繞了北海道一圈,又回到旅程前半段來過的城市。
有「自己竟然一路開到了這裡」的滿足感,也有平安、沒有發生事故就回來的安心感。不過,更強烈的是旅程即將結束的寂寞。
出發前心裡背負的事情,並沒有全部消失。過去的傷或許會淡一些,卻不會完全消失吧。隨著旅程繼續,我也開始有了這樣的想法。
我和住在苫小牧的兒時好友約好,回秋田前再見一次,預定隔天碰面。這天我在道之驛,為曾經照顧過我的人挑選伴手禮。
晚上在旅程前半段也住過的道之驛「Salmon Park 千歲」車宿。外面很冷。旅程就快結束了。我帶著這份寂寞,在千歲度過了夜晚。
路線:新日高町(道之驛「三石」)→ 新冠町 → 苫小牧市 → 千歲市
行駛距離:約140公里
Hokkaido, Chapter 26: Niikappu, Then Back to Chitose
I followed the Hidaka coastline west and entered Niikappu. I was not especially interested in horse racing, but knew the town had raised many famous racehorses.

After stopping at the Thoroughbred Road Niikappu roadside station, I headed to Thoroughbred Ginza.

The horses in the broad pastures looked a little different from those at Tokachi Farm, which I had visited a few days earlier. The horses there had seemed powerful; these thoroughbreds had leaner, more graceful builds. They were spending their time leisurely in well-kept pastures.

I also saw exhibits about Haiseiko and Oguri Cap. Even without knowing much about horse racing, I recognized their names. The exhibits gave me a sense of the region’s connection to racing.



Leaving Niikappu, I returned to Tomakomai. I had made my way almost all around Hokkaido and was back in a city I had visited early in the trip.
I felt satisfaction at having driven so far, and relief at returning without an accident. But stronger than either was the sadness that the journey was nearing its end.
Everything I had been carrying with me before the trip had not disappeared. Perhaps the wounds of the past could fade, but never vanish completely. As the journey went on, I had begun to think about that too.
My childhood friend in Tomakomai and I had arranged to meet once more before I returned to Akita. We were due to meet the next day. That day, I chose souvenirs at a roadside station for the people who had helped me.
That night, I slept in my car at the Salmon Park Chitose roadside station, where I had also stayed earlier in the trip. It was cold outside. The journey would soon be over. I spent the night in Chitose with that sadness.
Route: Shinhidaka (Mitsuishi roadside station) → Niikappu → Tomakomai → Chitose
Distance: Approximately 140 km
Hokkaido, chapitre 26 : Niikappu, puis retour à Chitose
J’ai suivi la côte de Hidaka vers l’ouest et suis arrivé à Niikappu. Je ne m’intéressais pas particulièrement aux courses hippiques, mais je savais que cette ville avait vu grandir de nombreux chevaux célèbres.

Après une halte à l’aire routière « Thoroughbred Road Niikappu », je me suis dirigé vers Thoroughbred Ginza.

Les chevaux dans ces vastes pâturages offraient un spectacle un peu différent de celui de la ferme de Tokachi, visitée quelques jours auparavant. Là-bas, les chevaux m’avaient paru puissants ; ici, les pur-sang avaient une silhouette plus fine et souple. Ils passaient tranquillement leur temps dans des pâturages bien entretenus.

J’ai aussi vu des expositions consacrées à Haiseiko et à Oguri Cap. Même sans bien connaître les courses, je connaissais ces noms. En regardant les objets exposés, je percevais le lien entre cette région et les courses hippiques.



Après avoir quitté Niikappu, je suis retourné à Tomakomai. J’avais presque fait le tour d’Hokkaido et me retrouvais dans une ville visitée au début du voyage.
J’éprouvais la satisfaction d’avoir parcouru toute cette route, ainsi que le soulagement d’être revenu sans accident. Mais ce qui dominait, c’était la tristesse de voir le voyage approcher de sa fin.
Tout ce qui me pesait avant le départ n’avait pas disparu. Les blessures du passé pouvaient peut-être s’atténuer, sans jamais s’effacer complètement. Au fil du voyage, j’avais aussi commencé à penser à cela.
Mon ami d’enfance de Tomakomai et moi avions prévu de nous revoir avant mon retour à Akita. Nos retrouvailles étaient fixées au lendemain. Ce jour-là, j’ai choisi, dans une aire routière, des souvenirs pour les personnes qui m’avaient aidé.
Le soir, j’ai dormi dans ma voiture à l’aire routière « Salmon Park Chitose », où j’avais déjà passé la nuit au début du voyage. Dehors, il faisait froid. Le voyage allait bientôt se terminer. J’ai passé la nuit à Chitose avec cette tristesse.
Itinéraire : Shinhidaka (aire routière de Mitsuishi) → Niikappu → Tomakomai → Chitose
Distance parcourue : environ 140 km
Hokkaido, Kapitel 26: Niikappu und zurück nach Chitose
Ich fuhr an der Küste von Hidaka entlang nach Westen und kam nach Niikappu. Mein Interesse an Pferderennen war nicht besonders groß, aber ich wusste, dass hier viele berühmte Rennpferde aufgezogen worden waren.

Nach einem Halt an der Raststation „Thoroughbred Road Niikappu“ fuhr ich zur Thoroughbred Ginza.

Die Pferde auf den weiten Weiden wirkten etwas anders als auf dem Tokachi-Gestüt, das ich einige Tage zuvor besucht hatte. Dort hatten die Pferde auf mich kraftvoll gewirkt; die Vollblüter hier waren schlanker und geschmeidiger gebaut. Sie verbrachten ihre Zeit gemächlich auf den gepflegten Weiden.

Ich sah mir auch Ausstellungen zu Haiseiko und Oguri Cap an. Selbst ohne viel über Pferderennen zu wissen, kannte ich diese Namen. Die Ausstellung vermittelte mir einen Eindruck von der Verbindung dieser Region zum Pferderennsport.



Ich verließ Niikappu und kehrte nach Tomakomai zurück. Fast einmal war ich um Hokkaido herumgefahren und nun wieder in einer Stadt, die ich zu Beginn der Reise besucht hatte.
Ich war zufrieden, so weit gefahren zu sein, und erleichtert, ohne Unfall zurückgekommen zu sein. Doch stärker als beides war die Traurigkeit darüber, dass die Reise ihrem Ende näherkam.
Nicht alles, was mich vor der Reise belastet hatte, war verschwunden. Die Wunden der Vergangenheit konnten vielleicht verblassen, würden aber wohl nie ganz verschwinden. Im Laufe der Reise hatte ich begonnen, auch darüber nachzudenken.
Mit meinem Jugendfreund in Tomakomai hatte ich vereinbart, ihn vor meiner Rückkehr nach Akita noch einmal zu treffen. Das Wiedersehen war für den nächsten Tag geplant. An diesem Tag suchte ich an einer Raststation Mitbringsel für die Menschen aus, die mir geholfen hatten.
In dieser Nacht schlief ich an der Raststation „Salmon Park Chitose“ im Auto, wo ich bereits zu Beginn der Reise übernachtet hatte. Draußen war es kalt. Bald würde die Reise zu Ende sein. Mit dieser Traurigkeit verbrachte ich die Nacht in Chitose.
Route: Shinhidaka (Raststation Mitsuishi) → Niikappu → Tomakomai → Chitose
Fahrstrecke: ca. 140 km